С недавнего времени наша компания может предложить своим клиентам услугу по сервисному обслуживанию окрасочно-сушильной камеры (ОСК), подготовительного места (ПМ) (замена фильтров, очистка и настройка горелок, диагностика пультов управления, электромоторов, сервоприводов, внешняя очистка радиаторов электромоторов, очистка стен камеры от окрасочной пыли, нанесение и удаление защитного покрытия, осмотр состояния конструкций, узлов, агрегатов).

За окрасочно-сушильными камерами и подготовительными местами необходимо ухаживать и своевременно менять все фильтры. Грязные фильтры ведут к нарушению циркуляции воздуха, что в свою очередь может привести к дефектам окраски и дальнейшим расходам на перекрас автомобиля.
Многие проблемы исчезнут, когда за вашим оборудованием будут присматривать квалифицированные специалисты.
Теперь мы можем предоставить Вам такую возможность. Процедура проста: Вы заключаете с нами договор абонентского обслуживания и мы на себя берем значительную часть «головной боли» по обслуживанию Ваших камер. После заключения договора наш специалист будет ежемесячно, ежеквартально, еженедельно или по вашей заявке (в зависимости от условий договора) выезжать к Вам для проведения работ по текущей замене фильтров и сервисному обслуживанию.

Более подробно об условиях абонентского обслуживания вы можете узнать у нашего менеджера, с которым вы работаете, или же обратившись непосредственно в компанию по тел. (495)979-09-84

ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ СВОЕВРЕМЕННО ФИЛЬТРЫ НА ОСК И ПМ?

Главными характеристиками любого воздушного фильтра являются его пылеемкость (количество пыли в граммах, которое фильтр может задержать на 1м² своей площади) и эффективность (соотношение веса или количества задержанных и пропущенных фильтром частичек стандартной пыли). Еще никому не удалось создать такие фильтры, у которых одновременно обе эти характеристики были бы очень высокими. Если велика эффективность, и фильтр задерживает почти 100% пыли, это снижает его пылеемкость, и менять такой фильтр нужно очень часто. Если велика пылеемкость, то высока и вероятность, что фильтр пропускает значительное количество частиц пыли.
Это противоречие устраняется установкой системы двухступенчатой фильтрации воздуха. Предварительные фильтры, установленные перед вентилятором, задерживают крупную и частично мелкую пыль. Пылеемкость хороших фильтровальных материалов, из которых делают предварительные фильтры, достигает 4,5 кг/м2. Чтобы эти фильтры служили дольше, их делают наибольшей площади. Самой большой рабочей поверхностью обладают не плоские, а так называемые карманные фильтры. Фильтрующий материал их сварен в конструкции, действительно напоминающие карманы или сплющенные мешки пылесоса, закрепленные на специальной металлической кассете. Периодичность замены предварительных фильтров зависит не только от их площади, но и от места расположения станции технического обслуживания: рядом с пыльной дорогой - чаще, у опушки леса - реже.
Воздух, прошедший предварительную очистку, окончательно очищается в фильтрах тонкой очистки. Эти фильтры занимают большую часть потолка кабины ОСК и представляют собой плоские толстые листы синтетического материала, уложенные в специальные решетчатые кассеты. У лучших фильтров плотность материала, из которого они изготовлены, различная: верхние слои - рыхлые для удержания большего количества пыли, а чем глубже, тем плотность фильтра выше и тем более мелкие частицы могут быть им задержаны.
Лучшие потолочные фильтры имеют пылеемкость до 430 г/м2 (в 10 раз меньшую, чем предварительные), задерживая при этом 96-98% пыли. Средняя периодичность замены фильтровального материала фильтра тонкой очистки может достигать 1500 часов работы ОСК, естественно, при исправном предварительном фильтре. Но и стоят хорошие потолочные фильтры не дешево - 10-20 долл. США за квадратный метр.
Задача фильтров, монтируемых под решетками пола, задержать частицы краски, удаляемые из кабины потоком воздуха во время малярных работ. Эти фильтры так и называются "Paint stop" – фильтры - заградители краски. Они способны поглотить до 3 кг лакокрасочных материалов на 1м² своей площади, но при этом служат до замены не более 100-120 часов работы. К счастью, такие фильтры довольно дешевы.
Фильтры могут занимать весь пол камеры. Тогда их располагают между двумя слоями решеток, на которые ставят окрашиваемый автомобиль.
 

Главная | О компании | Каталог | Магазины | Контакты